Carro de touring elétrico em escala 1/10, tração integral (4WD) e transmissão por eixo (“shaft drive”). Chassi concebido especificamente para utilização em pista (“on-road”), com geometria totalmente ajustável, suspensão de alta qualidade, e pneus de alta aderência.
Transmissão 4WD por eixo central (“shaft drive”) – robusta e de manutenção relativamente simples.
Amortecedores “Big Bore” preenchidos com óleo, permitidos ajustes de altura e resposta da suspensão.
Diferenciais dianteiros e traseiros.
Braços de suspensão reforçados, e barras estabilizadoras (“sway bars”) frente e trás para melhor comportamento em curvas.
Rodas com pneus de alta aderência (“VTEC high-grip”) adequadas para pista de asfalto ou indoor.
Chassi estilo “banheira” (single-part tub) que protege bem os componentes mecânicos internos e facilita montagem / manutenção.
Motor brushless
ESC (variador) funcional
Servo de direção de alto torque
Receptor instalado (compatível com o controlador)
Cablagem organizada e pronta a ligar a bateria
Componentes splashproof
Versão RTR sem bateria
Embalagem previamente aberta
Carro nunca utilizado.
(6)
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